Η ταχύτητα του κυλίνδρου

Στη διπλανή διάταξη ο κύλινδρος συνδέεται με σχοινί το οποίο περνά από το κέντρο του κυλίνδρου Κ μέσω κατάλληλου μηχανισμού. Το σχοινί περνά από τροχαλία αμελητέων διαστάσεων και το άλλο άκρο του είναι δεμένο με σώμα Σ Συνέχεια ανάγνωσης

Ράβδος με οδηγούς (όχι για μαθητές)

Μια άσκηση αφιερωμένη σε όλους τους καλούς συναδέλφους του ΥΦΧ που σε κάποια σημεία «μου άνοιξαν τα μάτια» Συνέχεια ανάγνωσης

Κύριος ή πρωτεύων άξονας στερεού.

Ο ομογενής, πολύ λεπτός, δίσκος του σχήματος, μπορεί να στρέφεται σε επαφή με λείο οριζόντιο επίπεδο, γύρω από σταθερό (πραγματικό άξονα) z, ο οποίος περνά από το κέντρο του Κ όπως στο σχήμα, με γωνιακή ταχύτητα ω . Συνέχεια ανάγνωσης

Όταν η μάζα του νήματος δεν είναι αμελητέα

Με αφορμή σχετική συζήτηση για τα «αβαρή» νήματα:

Σώμα Σ μάζας m είναι δεμένο σε νήμα μήκους ℓ το οποίο είναι τυλιγμένο στην τροχαλία μάζας M , ακτίνας R Συνέχεια ανάγνωσης

Αλλαγή του άξονα περιστροφής. Πώς εφαρμόζεται η ΑΔΣ.

Σε λείο οριζόντιο επίπεδο περιστρέφεται μια ομογενής ράβδος μάζας Μ=3kg και μήκους l=2m με γωνιακή ταχύτητα μέτρου ω0=1rαd/s, όπως στο σχήμα (κάτοψη). Μια σφαίρα μάζας m=Μ=3kg κινείται στο ίδιο επίπεδο Συνέχεια ανάγνωσης

Γιατί το «να κόβεις δρόμο» είναι καλό και για επιταχύνσεις…

Η ανάρτηση απευθύνεται μόνο σε καθηγητές και είναι συνέχεια μιας παλιότερης: Συνέχεια ανάγνωσης

Τι γίνεται στην ένωση δύο ράβδων;

3Μιας και χρειάστηκε και το έγραψα σε σχόλιο εδώ, ας δούμε μια πτυχή του προβλήματος:

Σε λείο οριζόντιο επίπεδο ηρεμεί ένα στερεό ΑΒ, το οποίο μπορεί Συνέχεια ανάγνωσης

Μια εξαίρεση που επιβεβαιώνει τον κανόνα

Στο φαινόμενο της κρούσης μεταξύ δύο ή περισσοτέρων σωμάτων του μακρόκοσμου που συγκρούονται αναπτύσσονται πολύ ισχυρές δυνάμεις επαφής, είναι οι Ωστικές ή Κρουστικές δυνάμεις. Συνέχεια ανάγνωσης

Ράβδος με νήμα υπό γωνία

Μια ομογενής ράβδος ΑΒ μάζας m=2kg και μήκους L=0.3m, ισορροπεί κρεμασμένη από μη εκτατό νήμα, σχηματίζοντας γωνία θ= 30° με την οριζόντια διεύθυνση ενώ κρατάμε το άλλο άκρο της Συνέχεια ανάγνωσης

Κίνηση στρόβου στο πεδίο βαρύτητας

Αφορμή αυτής της ανάρτησης ήταν αρχικά μία συζήτηση με τον Χρήστο Αγριόδημα στην τελευταία συνεστίαση του Χαλανδρίου, σχετικά με μία ανάρτησή του (Αρχή Διατήρησης Στροφορμής Σε Άξονα) και το Συνέχεια ανάγνωσης

Καταπόνηση φορέα

Αντικείμενο: Προσδιορισμός της καταπόνησης ενός φορέα. Η σχεδίαση ενός φορέα θα πρέπει να είναι τέτοια έτσι ώστε λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα, την οικονομία…

Η συνέχεια εδώ.

Page 1 of 7
1 2 3 4 5 6 7