Στο σχήμα απεικονίζεται μια διάταξη που περιλαμβάνει:
Δύο δίσκους Δ1 και Δ2 που μπορούν να περιστρέφονται χωρίς τριβές γύρω από οριζόντιους άξονες αμελητέας μάζας, με τον Δ1 να έχει σε σταθερή θέση τον άξονά του, ενώ συγκρατούμε τον άξονα του Δ2, έτσι ώστε οι δίσκοι να μην εφάπτονται. Οι μάζες τους είναι Μ1 και Μ2 και οι ακτίνες τους R1 και R2 με ροπές αδράνειας ως προς τον άξονα περιστροφής τους που δίνονται από τη σχέση Ιcm=1/2 MR^2 .
Στην περιφέρεια του Δ1 έχουμε τυλίξει πολλές φορές αβαρές μη εκτατό νήμα που στο άκρο του έχουμε προσδέσει σώμα Σ1 μάζας m3 και το συγκρατούμε. Στην κατακόρυφο του νήματος και σε απόσταση h βρίσκεται σώμα Σ4 μάζας m4 που είναι δεμένο στο πάνω άκρο ιδανικού ελατηρίου σταθεράς k και ισορροπεί.
Αφήνουμε ελεύθερο το σώμα Σ3, και όταν αυτό κατέλθει κατά h, συγκρούεται πλαστικά με το Σ4, και κόβεται το νήμα.
Δίνονται m3=m4=1kg , k=100N/m , M1=2kg, M2=1kg, R1=0,2m , R1=0,1m, h=1,6m, g=10m/s2.
Υπολογίστε:
1. την ταχύτητα υ3 που θα συγκρουσθεί το Σ3 με το Σ4
2. το πλάτος ταλάντωσης του συστήματος Σ3,Σ4 και να γράψετε την εξίσωση της απομάκρυνσης x=f(t) θεωρώντας θετική φορά προς τα πάνω. Δίνεται ότι ημ π/9=1/3
Φέρουμε σε επαφή τον δίσκο Δ2 με τον Δ1 τη χρονική στιγμή t=0μ και τον αφήνουμε πάνω του. Ο συντελεστής τριβής μεταξύ των δίσκων είναι μ=0,2 . Κάποια χρονική στιγμή t1 οι δίσκοι Δ1 και Δ2 αποκτούν σταθερές γωνιακές ταχύτητες ω1 και ω2 αντίστοιχα. Υπολογίστε
3. τη χρονική στιγμή t1 καθώς και τις γωνιακές ταχύτητες ω1 και ω2 .
4. τον αριθμό στροφών Ν1 και Ν2 από τη στιγμή της επαφής τους μέχρι να αποκτήσουν οι δίσκοι τις τελικές γωνιακές ταχύτητές τους
5. την απώλεια μηχανικής ενέργειας σε όλο το φαινόμενο.
απαντήσεις σε pdf
![]()

Είναι ετσι

Έχεις δίκιο Θανάση, δεν είδα τη λύση στις απαντήσεις!
Θα το πω στον Α. Παλόγο να διορθωθεί!
Συμφωνώ με όσα γράφεις παραπάνω.
Συγγνώμη για την επιμονή. Τα λύνουν πολλοί μαθητές αυτά και καλό είναι να διορθώνονται…
Το διαγώνισμά σου, που αναφέρεις πιο πάνω, εξαιρετικό.
Θα το κάνω από αύριο με τα παιδιά στο σχολείο στη Ζάκυνθο (2 ΛΥΚΕΙΟ) και θα σου μεταφέρω εντυπώσεις μια και είναι πολύ δυνατό τμήμα…
Θανάση καλά έκανες και το έγραψες! Πώς αλλιώς θα διορθωθεί; Λάθη γίνονται όπου υπάρχει δραστηριότητα.
Τώρα τελευταία ο Α. Παλογος έβγαλε στην επιφάνεια του st4exams παλιά διαγωνίσματα που αναφέρονταν σε ύλη που τώρα δεν είναι εντός, και προσάρμοσε τα θέματα για να είναι στην τωρινή ύλη
Στην επικαιροποίηση θα έγινε το λάθος!
Θα μπορούσες να στείλεις στο st4exams τη ν παρατήρηση σου με mail και θα γινόταν η διόρθωση από τον υπεύθυνο.
Ευχαριστούμε πολύ για την επισήμανση, να είσαι καλά.
Θανάση το αποτέλεσμα είναι σωστό. Το λάθος έγινε στους συμβολισμούς των μεγεθών. ήδη έχει πάρει το δρόμο του για διόρθωση. να είσαι καλά και καλή δύναμη.
Γειά σου Πρόδρομε. Ωραία η ιδέα της επαφής των δίσκων σε κατακόρυφο επίπεδο. Εξετάζει λιτά και ουσιαστικά τη συνέπεια αλληλεπίδρασής τους.
Ευχαριστώ Αποστόλη. Όντως μπορεί να την αντιμετωπίσει ένας υποψήφιος με τις γνώσεις που έχει. Αρκεί να καταλάβει ότι η αλληλεπίδραση των δίσκων σταματά, όταν δεν υπάρχει σχετική κίνηση, δηλαδή οι δίσκοι έχουν ίσες γραμμικές ταχύτητες . Αυτό είναι και το κρίσιμο και κομβικό σημείο, όπως και στην επιφανειακή επαφή τους ότααν ο άξονας περιστροφής είναι κοινός, η αλληλεπίδραση σταματά όταν αποκτήσουν κοινή γωνιακή ταχύτητα.
Να είσαι καλά και καλή δύναμη.
Θανάση ξέχασα τις σπείρες! Αλλά έκανα και εναλλακτική λύση με ισχύ του Γ4 του 3ου διαγ. σε όλη την ύλη από το s4exams
