by 
Ερώτηση
Γιατί κατά την τη μεταφορά του τριφασικού ρεύματος σε μεγάλες αποστάσεις χρησιμοποιούμε μόνο τρεις αγωγούς; Ενώ εντός των πόλεων βλέπουμε 4 ή και 5 σύρματα;
Επειδή το να μοιράζεσαι πράγματα, είναι καλό για όλους…
Ερώτηση
Γιατί κατά την τη μεταφορά του τριφασικού ρεύματος σε μεγάλες αποστάσεις χρησιμοποιούμε μόνο τρεις αγωγούς; Ενώ εντός των πόλεων βλέπουμε 4 ή και 5 σύρματα;
Λόγω αρχαίου μηχανήματος μάλλον , ουδέν βλέπω . Καμιά εφεδρική "βαρυοπούλα" Βαγγέλη;
Πιθανολογώ, Γιάννη, ότι κατά τη μεταφορά από τα εργοστάσια παραγωγής πρακτικά (ίσως και με μέριμνα από τη ΔΕΗ) το φορτίο στις τρεις φάσεις είναι το ίδιο και επειδή υπάρχει διαφορά φάσης 120ο ο τέταρτος αγωγός (ουδέτερος) δεν διαρρέεται από ρεύμα, άρα μπορεί και να λείπει (στη διανομή εντός πόλης μετά τους υποσταθμούς γίνεται προσπάθεια ίσων φορτίων, δίδοντας παροχή στα σπίτια διαδοχικά από τις τρεις φάσεις και τον ουδέτερο, αλλά πλήρης ισότητα δεν επιτυγχάνεται, διότι δεν λειτουργούν όλες οι συσκευές των διαφόρων σπιτιών ταυτόχρονα, γι αυτό και υπάρχει και ο τέταρτος αγωγός, που επειδή ριαρρέεται από μικρής έντασης ρεύμα μπορεί να είναι και πιο λεπτός, νά παρουσιάζει δηλαδή, μεγαλύτερη ωμική αντίσταση, ο πέμπτος αγωγός είναι για τα φώτα του Δήμου)
η βαριοπούλα είναι για ρεκτιφιέ όπως και εγώ…
Βαγγέλη η ανάλυση σου είναι υποδειγματική σε μας τους πιο παλιούς μας λείπουν και αυτά τα κεφάλαια.