by 
Το ομογενές ξύλινο παραλληλεπίπεδο του σχήματος σύρεται όπως δείχνει το σχήμα, από δύναμη τέτοια ώστε οι τροχοί να μην ολισθαίνουν.
Οι 4 τροχοί είναι πανομοιότυποι και συμμετρικά ως προς το κουτί τοποθετημένοι.
Οι δυνάμεις που δέχονται από το οριζόντιο δάπεδο οι πίσω τροχοί είναι:
- Μεγαλύτερες από αυτές που δέχονται οι μπροστινοί.
- Ίσες με αυτές που δέχονται οι μπροστινοί.
- Μικρότερες από αυτές που δέχονται οι μπροστινοί.
Επιλέξατε και αιτιολογήσατε.
Διονύση έχεις δίκιο.
Θα συμπεριληφθούν.
Διονύση απάντησα βιαστικά πριν.
Οι δυνάμεις στους άξονες δεν ασκούνται από το έδαφος.
Είναι ίσες αν οι τροχοί είναι όμοιοι αλλά ασκούνται από το κουτί.
Δεν χρειάζεται να συμπεριληφθούν.
Χρήστο ευχαριστώ. Θα απαντήσω (όχι βιαστικά τώρα) ότι και στον Διονύση.
Οι δυνάμεις δεν ασκούνται από το έδαφος. Ας υποθέσουμε ότι οι τροχοί είχαν ίδιες ακτίνες και ροπές αδράνειας, αλλά όχι ίδιες μάζες.
Οι δυνάμεις αυτές θα διέφεραν. Όμως οι τριβές θα ήταν ίσες και αυτές μαζί με τις κάθετες αντιδράσεις ασκούνται από το έδαφος.
Παντελή ευχαριστώ.
Η απάντηση στο κουΐζ του Διονύση:
Μια που το κουίζ τίθεται ουσιαστικά "δεξιά" , παρά το ότι η ανάρτηση έγινε "στον αριστερό χώρο" η εξήγηση δίνεται εύκολα.
Παίρνουμε την στιγμή εκείνη το σημείο-προβολή του Κ στο έδαφος. Ως προς αυτό οι μόνες δυνάμεις που έχουν ροπή είναι οι κάθετες αντιδράσεις. Η μεταβολή της στροφορμής του συστήματος είναι προς τα μέσα. προς τα μέσα πρέπει να είναι και η ολική ροπή.
Δηλαδή η πίσω Ν πρέπει να είναι μεγαλύτερη.
Άσκηση του "δεξιού" χώρου θα μπορούσε να λυθεί έτσι πολύ εύκολα, χωρίς τις μαθητικές αναγωγές στο αμάξωμα, στους τροχούς, πρόσθεση σχέσεων κ.λ.π.
Έστω τώρα ότι η κίνηση είναι μπροστινή:
Σε τι αλλάζει η απάντηση που έδωσα πριν;
Παίρνουμε την στιγμή εκείνη το σημείο-προβολή του Κ στο έδαφος. Ως προς αυτό οι μόνες δυνάμεις που έχουν ροπή είναι οι κάθετες αντιδράσεις. Η μεταβολή της στροφορμής του συστήματος είναι προς τα μέσα. προς τα μέσα πρέπει να είναι και η ολική ροπή.
Δηλαδή η πίσω Ν πρέπει να είναι μεγαλύτερη.
Οι δυνάμεις από τους τροχούς έχουν συμπεριληφθεί στην απάντηση.
Γιάννη πολύ μου άρεσε η απάντησή σου στο quiz
Είχα στο μυαλό μου τη ροπή που ασκεί οκινητήρας στις ρόδες (την αντίδρασή της για την ακρίβεια) που αναγκάζει το αμάξωμα να κάνει … σούζα όπως γράφει ο Δημήτρης και … δείχνει ο Παντελής!
Αλλά η λύση σου με την προβολή του CM στο έδαφος ήταν … καταλυτική!
Διονύση το κουίζ σου θα μπορούσε να δώσει τέταρτο θέμα.
Τότε αναγκαστικά θα δουλεύαμε εμπλέκοντας και το αμάξωμα και τις ρόδες χωριστά.
Καλησπέρα Γιάννη . Να τα εκατοστήσεις. Να σαι γερός και δυνατός με υγεία και μόνο ευτυχισμένες στιγμές να έχεις στη ζωή σου.
Ευχαριστώ Νεκτάριε.