
Αντικείμενο μάζας 1,1 kg ηρεμεί πάνω σε οριζόντιο δάπεδο. Κάποια στιγμή ασκείται πάνω του μια σταθερή δύναμη μέτρου 20 N και κατεύθυνσης που σχηματίζει με την οριζόντιο γωνία 53° προς τα πάνω. Γνωρίζουμε ότι μεταξύ αντικειμένου-δαπέδου ο συντελεστής τριβής είναι 0,51 και η επιτάχυνση της βαρύτητας είναι περίπου ίση με 10 m/s2 ,
α) Να σχεδιαστούν οι δυνάμεις και να υπολογιστούν τα μέτρα και οι κατευθύνεις τους
β) Να προβλέψετε την εξέλιξη του φαινομένου δηλαδή την κατεύθυνση, το είδος της κίνησης και τα χαρακτηριστικά της
γ) Να βρείτε την θέση και την ταχύτητα του αντικειμένου μετά από χρόνο t1=0,55 s.
![]()
Καλημέρα Μήτσο.
Και ενώ περιμέναμε το αεροπλάνο να μπει στο διάδρομο απογείωσης, έγινε ελικόπτερο
Μας άλλαξες μέσο πτήσης… απροσδόκητα
καλημέρα σε όλους
έξυπνη ιδέα, Μήτσο
(αλλά, επειδή οι μαθητές έχουν συνηθίσει τη δύναμη Ν, θα προτιμούσα η λύση να ήταν ΣFy=Fy+N-mg=0, …, Ν=-5Ν, και επειδή το επίπεδο δεν μπορεί νε έλξει…
και, μιας και το είδα, κάνε ΣFy μέσα στο "κουτί" και χ1 το τελευταίο υ1)
Καλημέρα
Διονύση, Βαγγέλη ευχαριστώ
Εντάξει δεν είναι και καμιά φοβερή ιδέα .
Κάποια στιγμή- ίσως και τον προηγούμενο αιώνα- είχα τυχαία παρατηρήσει ότι πολλοί μαθητές μπροστά σε αυτό το ενδεχόμενο τα έχαναν.
"Μα κύριε η συνθήκη ισορροπίας στον άξονα y δίνει δύναμη στήριξης προς τα κάτω !! ? " " Και σταματούσαν με απορία.
Βαγγέλη έχεις δίκιο σε όλα . Προσπάθησα να διορθώσω … Έβαλα μάλιστα z1 και όχι x1
Καλή Ανάσταση
Καλή ανάσταση Μήτσο.
Δεν ξέρω πόσο φοβερή μπορεί να είναι η ιδέα, αλλά η αλήθεια είναι ότι βλέποντας το πρόβλημα, το μυαλό πηγαίνει σε πλάγια μεταβλητή δύναμη, που κάποια στιγμή το σώμα χάνει την επαφή με το έδαφος. Γι΄αυτό μίλησα για αεροπλάνο.
Εσύ όμως το απογείωσες με την μία, σαν να ήταν… ελικόπτερο
Ναι Διονύση … κατάλαβα ήδη από το πρώτο σχόλιο της έξυπνης
σου ότι ήθελες μεταβλητή δύναμη για άνετο ταξίδι ( καλοπερασάκια
)
Εγώ όμως ήθελα κάτι σαν Χάριερ ( P. 1127/Kestrel/Pegasus τα πρώτα με σχεδόν κάθετης απογείωση ) … μην ζορίσουμε τα πρωτάκια με μεταβλητές δυνάμεις …