Έβλεπα το παραπάνω βιντεάκι και θα ήθελα λίγο τη βοήθεια σας . Κοιτώντας και μια παλιά δημοσίευση του κυρίου Κυριακόπουλου. Το φαινόμενο οφείλεται μόνο στην εν σειρά συνδεσμολογία των ελατηρίων μέσω του νήματος ; Πόσο το επηρεάζει η ύπαρξη μάζας των ελατηρίων;
![]()
Δυο ελατήρια (έστω ίδια)σε σειρά έχουν έχουν μικρότερο ισοδύναμο k από ότι το ένα , πόσο μάλλον αν είναι παράλληλα που το ισοδύναμο k διπλασιάζεται
Ναι Μανώλη το γνωρίζω αυτό , αλλά το βίντεο αναφέρεται σε κάτι άλλο αν κατάλαβα σωστά
Καλησπέρα Λεωνίδα.
Είδα το βίντεο, δεν είδα όμως κανένα παράδοξο ελατηρίων. Μια χαρά δούλεψαν τα ελατήρια, άσχετα αν ο παρουσιαστής (και διαφημιστής…. προϊόντων) προσπάθησε να μας πείσει ότι διαισθητικά, άλλο έπρεπε να συμβεί.
Όσον αφορά το παράδοξο του Braess με τους δρόμους, δεν το γνωρίζω, μπορεί να είναι αληθές, αλλά δεν βλέπω την σύνδεση με τα ελατήρια.
καλησπέρα σε όλους
Λεωνίδα, δεν γνωρίζω Αγγλικά
αν κάτι για το kολ των ελατηρίων σε σειρά και σε παραλληλία υποψιάζομαι από μια δυο λέξεις θέλει να δείξει, να τον πληροφορήσω ότι τα ελατήρια σε σύνδεση συμπεριφέρονται όπως οι πυκνωτές: kολ= k1+k2 σε παραλληλία και kολ=k1.k2/(k1+k2) σε σειρά
γράψε πάντως στα Ελληνικά τί ισχυρίζεται ότι είναι το παράξενο
Ναι Διονύση συμφωνούμε , απλά προσπαθούσα να καταλάβω και εγώ τη σύνδεση με τους δρόμους . Σε ευχαριστώ πάντως
Το Παράδοξο ισχυρίζεται προφανώς το βίντεο ότι το σώμα ανεβαίνει αρχικά πάνω ενώ κάποιος θα
περίμενε’’ το αντίθετο . Για τα Κόλ ναι είναι γνωστά και συμφωνούμε αν και δεν γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στο βίντεο . Σε ευχαριστώ ΒαγγέληΚαλησπέρα Λεωνίδα
Είπα να γράψω μια επεξήγηση για το βιντεάκι . . .
στον σύνδεσμο εδώ.
Φιλικά,
Θ.Π.
Εξαιρετικά Θρασύβουλε! Σε ευχαριστούμε πολύ.
Να’σαι καλά!