Χριστόπουλος Γιώργος

Καλημέρα Ανδρέα. Πολύ όμορφη!
Μια άλλη λύση , αναλύοντας σε άλλους άξονες:https://i.ibb.co/zHx8XFmt/scan-sep35.png

Και με ενέργειες https://i.ibb.co/jPkxPQN4/SCAN-SEP-32.png

Ναι τα πλάτη είναι ίδια:https://i.ibb.co/8DSfDYgr/SCAN-SEP-31.png

Καλημέρα Νίκο. Όμορφη! Επειδή δεν προσεξα ότι η εκφώνηση ελεγε για ελαστική κρούση και νόμισα ότι ήταν πλαστική , έκανα λυση για πλαστική κρουση. Δειχνει ενδιαφέρουσα και αυτη η περίπτωση. Για αυτο και την ανεβάζω.https://i.ibb.co/NwwJKpH/SCAN-SEP-30.png

Καλησπέρα σε όλους’
Κωνσταντίνε , διαφωνώ μαζί σου , ως προς την ερμηνεία της λεξης ´πανομοιότυπο¨
Αυτό ερμηνεύεται ότι ,εκτός απο τα υπολοιπα μεγέθη που είνα ίδια(ω,Τ,f,A κλπ), φτάνοντας να διεγείρει κάποιο σημειο το κινεί αρχικά προς τα πάνω. Στη δική σου ερμηνεία το κινεί προς τα κάτω. Αυτό δεν το κάνει πανομοιότυπο όσο και αν το σχήμα είναι ίδιο.

Καλησπέρα Νίκο
Σίγουρα ο τρόπος σου, σαν αναλυτικότερος εμπεριέχει διδακτικά στοιχεία .
Πρέπει όμως να δοθεί στους μαθητές και αυτό που αναφέρω, ώστε να ” δέσουν” σφαιρικά το θέμα.

Καλησπέρα Διονύση.
Σωστή η παρατήρησή σου.
Προσωπικά πάντα συμπληρώνω ότι οι αρχικές ταχύτητες δεν είναι κατα μήκος της διακέντρου των δυο σφαιρών, Ειδικότερα η δεύτερη περίπτωση (αν υ2=0) είναι ίδια με την πρώτη (αν η ταχύτητα δεν είναι κατα μήκος της διακέντρου), δηλαδή ταυτίζονται οι δύο περιπτώσεις

Καλημέρα Αποστόλη. Όμορφη και διδακτική!
Καλή Σχολική χρονιά!

Καλησπέρα Νίκο. Όμορφη!
Για το πρώτο ερωτημα
Αφού αρχικά το σύστημα ισορροπεί ΣFεξωτερικων =0. Όταν κόψουμε το νήμα δεν ασκούμε κάποια δύναμη στο σύστημα. Άρα η ορμή του συστήματος διατηρείται. Πριν ήταν μηδέν Άρα και μετά.

Θεωρησα ότι το υποβρύχιο έχει ελλειψοειδές σχήμα με διαστάσεις Πλάτος 10m Ύψος 8m Μήκος 24m

και,,,https://i.ibb.co/JNL2Nbr/SCAN-SEP-11.png

Αναλυτικά:https://i.ibb.co/RTp8qN7m/SCAN-SEP-10.png

Με κάτι υπολογισμούς που έκανα το υποβρύχιο( με διαστάσεις π4Χ5Χ12) και με χρήση αυτό που αναφέρει ο Κουμαράς, θα κατεβει 3,8m και η δύναμη αντίστασης θα είναι πολύ μεγαλύτερη από την δύναμη επαναφοράς ,οπότε η κίνηση είναι απεριοδικη. Αναλυτικά θα το ανεβάσω το βράδυ.

Καλημέρα Γιάννη. Ίσως και να κάνει απεριοδικη φθίνουσα ταλάντωση ,λόγω των μεγάλων τριβών του υποβρυχίου με το νερό.

Κάλημέρα Γιάννη.
Πιστεύω ότι αρχικά θα κατεβεί , αλλά λογω αλλαγης της πυκνότητας του νερου σε καποιο σημειο Α θα εξισοροπηθεί η εξτρα ανωση με το βάρος της πετρας. λογω κινησης θα συνεχισεινα κατεβαίνει και τελικά θα κανει μια φθίνουσα ταλάντωση(λογω τριβών) μικρού(μάλλον) πλάτουςκαι θα ισορροπήσει εν τέλει στο σημείο Α.

Καλημέρα Παύλο. Παλια άσκηση αλλά βασική’
Για να σηκωθουν τα δυο σώματα πρεπει η δυναμη του ελατηρίου στην πάνω ακραία θέση να είναι τουλάχιστον ίση με τα βάρη των m1 και m2 και φυσικά θα είναι ίση με το βάρος του m3 (η αρχική είναι η κάτω ακραία θέση). Αρα : m3=m1+m2 τουλάχιστον.

Καλημέρα Άρη. Πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες!
Παρεπιπτόντως , αύριο 7/9 ,το βράδυ στις 9.30′ δινεται συναυλία με ήχους των Pink Floyd (The Dark Side Of The Moon) , στο αστεροσκοπείο ( Κεντρο Επισκεπτών Πεντέλης) , στην οποία πρόκειται να παρευρεθώ, ως θεατής.

Καλημέρα Διονύση. Το πολύ όμορφο σε αυτή την άσκηση είναι ότι βασίζεται εξ ‘ ολοκλήρου στο διάγραμμα.Και πρέπει να “εθίσουμε” τα παιδιά να διαβάζουν σωστά τα διαγράμματα και να εξάγουν όλες τις πληροφορίες που μας δίνει.Γι ‘ αυτό την θεωρώ εξαιρετική σαν ασκηση- εργασία , όπως σωστά αναφερεις (σαν φύλλο εργασίας).

και… https://i.ibb.co/20CTHJb2/SCAN-SEP-2.png..

Καλημέρα Διονύση. Εξαίσια προσέγγιση στο θέμα!
Μια εναλλακτική κύση:https://i.ibb.co/Kz3Hkst7/SCAN-SEP-1.png