by 
Σ’ένα φανάρι που έχει ανάψει κόκκινο είναι σταματημένα τρία αυτοκίνητα κατά σύμπτωση ίδιου τύπου, το ένα πίσω από το άλλο, με μήκος το καθ’ένα L=4m.
Το μπροστινό μέρος του πρώτου, απέχει από το φανάρι
κατά μήκος της ευθείας που βρίσκονται τα αυτοκίνητα,
απόσταση d=2m και ίδια απόσταση απέχει το μπροστινό
μέρος του 2ου από το πίσω μέρος του 1ου,όπως και του 3ου από το2ο
Α) Αν ήταν δυνατόν όλα μαζί, με το που ανάβει το πράσινο,
Η συνέχεια και η απάντηση βρίσκεται …εδώ .
Σχόλιο από τον/την Κορκίζογλου Πρόδρομος στις 18 Απρίλιος 2016 στις 1:38
Διαγραφή σχολίου
Παντελή ..καλημέρα(01:38)! Φαντάζομαι ότι η ιδέα της άσκησής σου ήρθε σε κανένα φανάρι σε μποτιλιάρισμα, όπου ο μπροστινός κοίταζε ..απλανώς το πράσινο φανάρι και δεν αντιδρούσε!
Ή μήπως πας να γίνεις εθελοντής συγκοινωνιολόγος;;
Πέρα από την πλάκα, όμορφη και πρωτότυπη η άσκησή σου, για μερακλήδες της Φυσικής θα έλεγα. Και υπάρχουν τέτοιοι μαθητές ακόμη, πίστεψέ με!
Να’ σαι καλά για την όμορφη ιδέα σου!!!
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα Πρόδρομε, bonjour Δημήτρη.
Χαίρομαι που εκτιμάται θετικά το θέμα.
Συγκοινωνιολόγος εγώ …μπα,
αλλά πάντα προσέχω το χρόνο αντίδρασής μου σε ερεθίσματα.
Είναι γεγονός πως με το χρόνο αντίδρασης μπορείς ποικιλοτρόπως να παίξεις.
Υ.Γ
Σύμπτωση το ότι η μικρή κόρη Τοπογράφος Ε.Μ.Π. έκανε στο Imperial
μεταπτυχιακό με τίτλο:
MSc Transport and Sustainable Development
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα Παντελή πολύ ωραίο θέμα , στο Β είχα μια υποψία μήπως γίνει τρακάρισμα , αλλά ευτυχώς δεν έγινε!
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα Γιάννη.
Γελάω …γιατί κατ’αρχή πήγα να παίξω
με διαφορετικούς χρόνους αντίδρασης και
επήλθε τρακάρισμα ,μα ήτανε ”τυραννικό”
για τους μικρούς λύτες και πήγα σε σχετικά ήρεμα νερά.
Σ’ευχαριστώ να’σαι καλά.
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα. Ωραίο θέμα για την εμπέδωση του χρόνου αντίδρασης και όχι μόνο.
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα Παντελή.
Όμορφη διερεύνηση.
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα Γρηγόρη,καλημέρα Διονύση και καλώς όρισες .
Ευχαριστώ για το σχόλιο σας.
Προσπαθώ μια μελέτη πάνω στο χρόνο αντίδρασης του ανθρώπου
σε διάφορα ερεθίσματα σχετικά με τις αισθήσεις…αλλά απρόβλεπτοι παράγοντες
επηρεάζουν την ταχύτητα εξέλιξης της μελέτης με άγνωστο χρονικά το τέλος.
Διαγραφή σχολίου
Καλημέρα
Πολύ προσεγμένη εφαρμογή και με ψαγμένα και κατάλληλα επιλεγμένα δεδομένα
(με εξαίρεση ίσως τον χρόνο αντίδρασης του 2ου και 3ου που συνήθως είναι μικρότερος από τον χρόνο αντίδρασης του πρώτου που συνήθως δεν βιάζεται … εξ αυτού και η μονάδα μέτρησης χρόνου στους δρόμους της Ελλάδας ορίζεται ως ο χρόνος από την στιγμή που ανάβει πράσινο μέχρι να κορνάρει ο πίσω οδηγός ).
Να σαι καλά Παντελεήμονα
κι εσύ και ο Γρήγορης κι ο Σταμάτης
Διαγραφή σχολίου
Σωστός Μήτσο,
μόνο που ξέχασα να γράψω πως οι οδηγοί έχουν τα χρονάκια τους
ώστε να δικαιολογηθεί η απόκλιση από το μέσο όρο που λένε πως είναι στα 0,75s.
Υπέκυψα στους ακέραιους …κακώς ,με την προοπτική
να βγουν κάπως τα αποτελέσματα μα στο τέλος
δεν απέφυγα το ”τεχνικό ξερίζωμα”.
Ωραίος ο ορισμός του t -υπομονής -:)
Καλό βράδυ
Διαγραφή σχολίου
Παντελή, καλησπέρα.
Προσπαθώ μια μελέτη πάνω στο χρόνο αντίδρασης του ανθρώπου
σε διάφορα ερεθίσματα σχετικά με τις αισθήσεις…
Έχω παρατηρήσει κάποιες φορές στον εαυτό μου ότι στο άκουσμα κάποιου δυνατού κρότου, πρώτα “τινάζομαι” και μετά ακούω τον κρότο (!!)(;;). Είναι σαφές ότι μπορεί να κάνω και λάθος, απλά το θυμήθηκα καθώς διάβασα για τη μελέτη σου.
Καλό βράδυ.
Σχόλιο