Δύο οριζόντιοι παράλληλοι αγωγοί μεγάλου μήκους και αμελητέας αντίστασης Αx και Α΄x΄ απέχουν μεταξύ τους απόσταση L = 1 m. Σε όλη την περιοχή υπάρχει κατακόρυφο ομογενές μαγνητικό πεδίο έντασης Β = 2 Τ. Τα άκρα Α και Α΄ συνδέονται με αντιστάτη αντίστασης R1 = 2 Ω. Αγώγιμη ράβδος ΚΛ μήκους L = 1 m, μάζας m = 1 kg και αντίστασης R2 = 3 Ω μπορεί να ολισθαίνει χωρίς τριβές μένοντας συνεχώς σε επαφή με τους οριζόντιους αγωγούς. Τη χρονική στιγμή t = 0 εκτοξεύουμε τον αγωγό με ταχύτητα υο και ταυτόχρονα αρχίζουμε να ασκούμε στο κέντρο του κατάλληλη μεταβλητή οριζόντια δύναμη F, η οποία μένει συνεχώς κάθετη στον αγωγό.
Στο διπλανό διάγραμμα απεικονίζεται η τάση στα άκρα του αντιστάτη R1 σε συνάρτηση με το χρόνο.
α. Να γράψετε τη χρονική εξίσωση της τάσης VΚΛ στα άκρα του αγωγού σε συνάρτηση με το χρόνο για τα πρώτα 4,5 s.
β. Ποιος είναι ο ρυθμός μεταβολής της έντασης του ρεύματος στο χρονικό διάστημα από 0 – 4,5 s.
γ. Να δείξετε ότι από 0 – 4,5 s η κίνηση του αγωγού είναι ομαλά μεταβαλλόμενη και να προσδιορίσετε τη σταθερή επιτάχυνση του και την αρχική ταχύτητα εκτόξευσής του.
δ. Ποια είναι η ισχύς της δύναμης Laplace τη χρονική στιγμή t = 0;
ε. Ποιος είναι ο ρυθμός προσφοράς ενέργειας από τη δύναμη F τη χρονική στιγμή t = 0;
στ. Για πόσο χρονικό διάστημα η δύναμη F προσφέρει ενέργεια στον αγωγό;
ζ. Ποιος είναι ο ρυθμός μεταβολής της μηχανικής ενέργειας του αγωγού τη χρονική στιγμή t2 = 3 s;
η. Να φτιάξετε το διάγραμμα του ρυθμού μεταβολής της κινητικής ενέργειας του αγωγού για τα πρώτα 4,5 s της κίνησης του αγωγού.
Για την απάντηση του “μαγικού” διαγράμματος πατήστε ΕΔΩ
![]()

Διονύση θα προσπαθήσω να είμαι ”καλύτερος μαθητής” με λιγότερες απουσίες…
Όσον αφορά το κομμάτι της αφιέρωσης … η αφιέρωση σημαίνει εκτίμηση και σεβασμό…
μου εχει ξεφυγει εκει το απολυτο …. διοτι στο τελος αν υ1<υ0 (επιβρ) το WFL<0 απλα θελει η διαφορα στο τελος να μπει σε απολυτη τιμη !
καλησπέρα σε όλους
πολύ καλή, Νεκτάριε
προσωπικά εκτιμώ, και εφάρμοζα εν ενεργεία ων, τότε παλιά, προπολεμικά…, ότι για τον δέκτη, τον μαθητή δηλαδή, άλλο για τις Πανελλήνιες, μια άσκηση είναι τόσο πιο “καθοδηγητική” όσο πιο πολλά ερωτήματα έχει, με σειρά, “σκαλοπατέ” το ένα του επόμενου
(βέβαια το δικό σου ζ θα το απαντούσα μετά το η…)
Νεκτάριε χαίρομαι διπλά που βλέπω δική σου ανάρτηση ξανά στο υλικονετ…
Πρώτον γιατί είμαι σίγουρος πως θα είναι διδακτικά χρήσιμη σε όλους
Δεύτερον γιατί μια παρεξήγηση μεταξύ μας σε είχε απομακρύνει και αυτό
δεν το ήθελα….
Θα τη δω σίγουρα, αλλά όχι τώρα….
Καλώς τον Νεκτάριο. Δυνατό θέμα με ουσιαστικά ερωτήματα. Στις απαντήσεις στα δύο πρώτα ερωτήματα το R2 κάντο R1. Χαίρομαι που επέστρεψες.
Ωραία η άσκηση, δεδομένο για τον Νεκτάριο.
Σημαντική είναι επίσης και η διαπίστωση ότι το στερεό έχασε “ερωτήματα”
άρα πρέπει να βρεθεί το .. διάδοχο θέμα.
Καλά να είσαι Νεκτάριε.
Καλησπέρα Βαγγέλη, Θοδωρή και Απόστολη.
Βαγγέλη σε ευχαριστώ για τον καλό σου λόγο. Κάθε άσκηση έχει μια βασική ιδέα… Από εκεί και πέρα ανάλογα με το τι ζητάς και πώς το ζητάς μπορεί να αυξήσει τη δυσκολία της. Για παράδειγμα, αν δεν ζητούσα το α ερώτημα και πήγαινα κατευθείαν για το β, πιθανόν να αυξανόταν ο βαθμός δυσκολίας. Σαφώς για να ασχοληθεί ένας μαθητής και να μην τον αποθαρρύνει η εκφώνηση θα χρειαστεί ”καθοδήγηση”.
Θοδωρή σε ευχαριστώ για τον καλό σου λόγο. Δεν με απομάκρυνε η παρεξήγηση αλλά ο φόρτος εργασίας… όχι ότι τώρα έχει μειωθεί αλλά πως να το κάνουμε… καλό είναι να μην χάνεται η επικοινωνία…
Αποστόλη σε ευχαριστώ για τον καλό σου λόγο. Έκανα και τις διορθώσεις που μου είπες. Σε ευχαριστώ.
Κώστα σε ευχαριστώ πολύ και εσένα… Ράβδος vs στερεού… αλήθεια είναι.
Καλησπέρα Νεκτάριε. Μπράβο για την διδακτική πρόταση. Νομίζω τα έχει όλα, θα μπορούσε άνετα να είναι Γ΄ ή Δ΄θέμα Πανελλαδικών. Πλέον κρατείται για την επανάληψη…
Να είσαι καλά!
Καλησπέρα Ανδρέα. Σε ευχαριστώ για τον καλό σου λόγο. Με χαρά μου να την αξιοποιήσεις.
Γεια σου Νεκτάριε
Πολύ καλή!
Θα την κάνω στην επανάληψη
Πολύ καλή επίσης η ανάλυση του Κώστα (Ψυλ)
Καλημέρα Δημήτρη και συγνώμη για το καθυστερημένο της απάντησής μου.
Χαίρομαι που σου άρεσε…
καλησπερα θα θελα να ρωτησω…. στον ρυθμο μεταβολης της μηχανικης ενεργειας πως βαζουμε οτι dU/dt + dK/dt = dE/dt………..κανονικα δεν υπαρχει και ενα dQ/dt που πρεπει να λαβουμε υποψη μας;;;
Καλησπέρα Αντώνη. Στο πρόβλημα αυτό η μηχανική ενέργεια του αγωγού μεταβάλλεται και υπεύθυνες γι αυτό είναι τόσο η δύναμη F όσο και η δύναμη Laplace. Αυτές εμφανίζονται μέσω του dK/dt.