by 
Ο αγωγός ΚΛ έχει μήκος ℓ=1m, μάζα m=0,2kg και αντίσταση R=0,5Ω και τη χρονική στιγμή t=0 αφήνεται να κινηθεί, χωρίς τριβές, κατακόρυφα όπως στο σχήμα, ξεκινώντας από τη θέση ΑΓ, μέσα σε οριζόντιο ομογενές μαγνητικό πεδίο έντασης Β=1Τ. Δίνονται R1=1,5Ω, οι κατακόρυφοι στύλοι δεν παρουσιάζουν αντίσταση, ενώ g=10m/s2. Μετά από χρόνο t1 ο αγωγός ΚΛ έχει κατέβει κατά h=1m, έχοντας στιγμιαία ταχύτητα υ=3m/s. Για την παραπάνω θέση ζητούνται:
- Η μαγνητική ροή που διέρχεται από το σχηματιζόμενο πλαίσιο, καθώς και ο ρυθμός μεταβολής της ροής, θεωρώντας την κάθετη στο επίπεδο να έχει την ίδια φορά με την ένταση του μαγνητικού πεδίου.
- Η ένταση του ρεύματος που διαρρέει τον αγωγό ΚΛ. Να σχεδιάστε τη φορά της έντασης στο σχήμα.
- Η επιτάχυνση του αγωγού ΚΛ.
- Η ισχύς της δύναμης Laplace που ασκείται στον αγωγό ΚΛ. Τι εκφράζει η παραπάνω ισχύς;
- Πόση ηλεκτρική ενέργεια έχει εμφανιστεί στο κύκλωμα από 0-t1;
ή
Πριν να αποκτήσει οριακή ταχύτητα!
Πριν να αποκτήσει οριακή ταχύτητα!
Σήμερα επιβεβαίωσα “πειραματικά” στο εργαστήριο της τάξης αυτό που
σκέφτηκα ως πρώτη απάντηση μαθητή, μόλις διάβασα το ερώτημα για
το ρυθμό μεταβολής της μαγνητικής ροής:
” ΔΦ/Δt=Eεπ=BυL”
Στην κρίση σας….
Καλημέρα Θοδωρή.
Δεν ξέρω τι επιβεβαίωσε το “πείραμα” αλλά η απάντηση είναι λανθασμένη.
Δεν ζήτησα την απόλυτη τιμή του ρυθμού μεταβολής της μαγνητικής ροής, για να μου απαντήσει κάποιος ότι είναι ίση με Βυl.
Το αν ο μαθητής οδηγείται σε λάθος απάντηση, αφού διδάσκεται ότι το (-) δεν μας ενδιαφέρει και ποτέ δεν το εμπλέκουμε στην διδασκαλία, την ευθύνη την έχουν πρωτίστως οι καθορίζοντες την ύλη, αλλά δευτερευόντως οι διδάσκοντες!
Δεν είναι οι τυπικοί μεταφορείς οδηγιών, χωρίς να ξέρουν τι και πώς το διδάσκουν…
Και μπορεί οι από πάνω να είναι πάντα “ανευθυνοϋπεύθυνοι”, αφού ποτέ δεν θα λογοδοτήσουν για τις αποφάσεις τους, ο διδάσκων όμως λογοδοτεί καθημερινά στους μαθητές του, στους οποίους οφείλει να διδάξει το σωστό και να τους προφυλάξει από τις συνέπειες κάποιων οδηγιών…