Ο Χ. Βάρβογλης για το φυσικό αέριο

Το υδρογόνο για τα επόμενα 20 τουλάχιστον χρόνια ας το ξεχάσουμε. Δεν είναι πολιτικό αλλά τεχνολογικό το θέμα. Το υδρογόνο που κάνουν έρευνες ακόμα και αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota δεν παράγεται από ηλεκτρόλυση. Η μέθοδος αυτή είναι ενεργειακά ασύμφορη εκτός αν π.χ. έχω πολύ φθηνή δωρεάν ενέργεια από φωτοβολταικά στη Σαχάρα ή ανεμογεννήτριες στη θάλασσα αλλά και πάλι υπάρχει κόστος κατασκευής και συντήρησης των φωτοβολταικών ή ανεμογεννητριών που δεν είναι μικρό. Το υδρογόνο που καίνε οι κυψέλες υδρογόνου παράγεται σήμερα μόνο από υδρογονάνθρακες: πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Απλά μεταφέρει τη μόλυνση έξω από τις πόλεις (που θα καίγεται δίνοντας υδρατμούς) στα εργοστάσια παραγωγής του από πετροχημικά. Για το περιβάλλον ελάχιστο όφελος. Για τα επόμενα τουλάχιστον 50 χρόνια θα έχουμε ανάγκη πετρέλαιο και φυσικό αέριο (και ίσως ακόμα και σχιστολιθικό πετρέλαιο) εκτός αν γίνει κανένα τεχνολογικό θαύμα σαν αυτό που έγραψα με την αύξηση απόδοσης φωτοβολταικών από 10 σε 25%. Α και κάτι άλλο: Τα τελευταία 100 χρόνια οι βιομηχανίες πετροχημικών έχουν κάνεια απίστευτη έρευνα. Μια τέτοια βιομηχανία που κατασκευάζει με πολυμερή π.χ. νάιλον μπορεί να πληρώσει το πετρέλαιο σε 20πλάσια τιμή από τη σημερινή χωρίς πρόβλημα μια και το κόστος του νάιλον είναι αμελητέο μπροστά στο κόστος του ρούχου. Εμείς στα αυτοκίνητα μας πάλι όχι. Δυστυχώς δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις και όλες απαιτούν έρευνα και πολλές φορές τα υλικά έχουν όρια. Διαφαίνονται πάντως τεχνολογικές λύσεις ακόμα και από κει που δεν το περιμένουμε: Πως θα σας φαινόταν μια τηλεόραση φτιαγμένη από κεραμικό υλικό αντί για πλαστικό στο μεγαλύτερο μέρος της;

Προφανώς δεν συμφέρουν έτσι τα ηλεκτρικά. Θα κάψεις παραπάνω καύσιμο. Η απόδοση των κινητήρων (60% αν βάλουμε και π.χ. το καλοριφέρ) είναι πολύ μικρότερη από τους ηλεκτροκινητήρες(90-95%). Από την άλλη ο γιός του Λυκειάρχη μου που πήρε ηλεκτρικό αυτοκίνητο τώρα το φορτίζει με ηλεκτρική ενέργεια που του περισσεύει από τα φωτοβολταικά που έχει βάλει στη στέγη μια τώρα τον Απρίλιο στο Ρέθυμνο υπερκαλύπτει η παραγόμενη ενέργεια την οικιακή κατανάλωση του. Βέβαια η Κρήτη αποτελεί την ιδανική περίπτωση φωτοβολταικών μια και α) έχει τεράστια ηλιοφάνεια ακόμα και σχετικά με την Ελλάδα
β) Έχει το μέγιστο της ζήτησης το καλοκαίρι (και όχι το χειμώνα όπως οι Ευρωπαικές χώρες) λόγω τουρισμού. Δεν θα μου φανεί παράξενο αυτό που πρόσφατα είπε υπουργός ότι σε 10 χρόνια η Κρήτη θα έχει χρονικές περιόδους όπου το 100% της ζήτησης ρεύματος θα καλύπτεται από τον Ήλιο. Για να την ώρα πριν λίγους μηνες ολοκληρώθηκε η δεύτερη σύνδεση Κρήτης με την Ηπειρωτική ελλάδα με δεύτερο υποβρύχιο καλώδιο με την Αθήνα (το πρώτο που λειτουργεί ήδη εδώ και δύο-τρία χρόνια αφορούσε σύνδεση Κρήτης – Πελοποννήσου)