web analytics
Subscribe
Ειδοποίηση για
9 Σχόλια
Χρήστος Αγριόδημας
Αρχισυντάκτης

Πολύ καλή Γιάννη!

Περιγράφει τον μηχανισμό που είναι κοντά στην πραγματικότητα. Συνήθως τη λύνουμε ενεργειακά όπως λες. Πφοσωπικά μου άρεσε πολύ.

Δημήτρης Γκενές
Αρχισυντάκτης
08/12/2018 9:32 ΜΜ

Καλησπέρα Γιάννη

Καλά κάνεις και επαναφέρεις τέτοια θέματα που πολλές φορές έχουν συζητηθεί (ακόμα και για το γυμνάσιο )

Όμως πάλι βλέπω κάποια όχι και τόσο καθαρά, ναι μεν αλλά ..

Δηλαδή αν κατάλαβα καλά λες ότι για την αλυσίδα και για το νερό τα πράγματα διαφέρουν ουσιωδώς από τον γερανό ή τον ανελκυστήρα όσον αφορά το έργο που θα καταναλωθεί για μια ανύψωση … ( και σωστά  διότι στις τελευταίες περιπτώσεις δεν παραδίδονται ακίνητα

Για να δούμε όμωςκαι μια άλλη λεπτομέρεια

Δίνω μια επιτάχυνση σε μεγάλύτερη ταχύτητα στον ανελκυστήρα ενός ουρανοξύστη – ή σε ένα γερανό – πολύ μεγάλη γιατί βιάζομαι. Κατά την επιβράδυνση όμως κανείς δεν με ενημερώνει … Θα αρκεστώ στην δύναμη της βαρύτητας ή βιάζομαι και αφού το αγήσω μερικά δευτερόλεπτα περισσότερο με την μεγάλη ταχύτητα ασκώ δύναμη επιβραδύνουσα … για να μειώσω ακόμη τον χρόνο … Κι όμως δεν άλαξε τίποτα ;

Ας το πω διαφορετικά : Στο τρίτο διάστημα το έργο σου είναι αρνητικό … Είσαι σίγουρος πως αυτός που βιάζεται πρέπει να θεωρήσει αρνητικό το έργο της δύναμης F3 . Επειδή μειώνει την ταχύτητα βέβαια … Είναι αρνητικό έργο αλλά αυτό το έργο θα το πληρώσει στην ΔΕΗ των κοινοχρήστων ; Μάλλον δεν θα του την αφαιρέσουν  γιατί καταναλώθηκε για να επιβραδύνει τον ανελκυστήρα ….

Αυτά θεωρούνται λυμένα για "εμάς τους ειδικούς" και ίσως πρέπει να θεωρούνται και δεδομένα και στους μαθητές που παπαγαλίζουν το ΘΜΚΕ ή την ΑΔΜΕ διότι και ο όρος "έργο ανύψωσης " όλα αυτά τα οριοθετεί σαφώς … έργο F3 αρνητικό. 

o.k. 

Ελπίζω να μην προσπαθήσουν στην ζωή τους να λύσουν με τέτοιο τρόπο προβλήματα υπολογισμού της ενέργειας που απιτείται να ξοδέψουν για να πάρουν ένα σώμα από την ακινησία και να το παραδώσουν ακίνητο μετά από χρόνο Δt …

Πάντως στην περίπτωση του νερού δεν το παραδίδουν ακίνητο… ας σταματήσει μόνο του  … Μια από τα ίδια και στην αλυσίδα.

Άρα

Άρα ορθώς επισημαίνεις : είναι διαφορετικά προβλήματα 

( Κρίμα όμως … Αν είχαν και περίπλοκες διατάξεις με 3 νήματα, 4 ελατήρια , 2 κυλίνδρους και 1 σφαίρα σε 2 κελιμένα επίπεδα που συγκρατούνται από αβαρείς ράβδους υπό γωνία π/6 , και με λιπαντικό ….θα ήταν ωραία θέματα για αξιολόγηση της κατανόησης του ΘΜΚΕ της ΑΔΜΕ , της ΑΔΟ και με ολίγη ΑΑΤ … ) 

Δημήτρης Γκενές
Αρχισυντάκτης
08/12/2018 10:32 ΜΜ

Όχι Γιάννη μιλώ για την περίπτωση που ασκείται ( επιπλέον του Βάρους ) και άλλη επιβραδύνουσα δύναμη F3 στο τρίτο μέρος διαδρομής του ανελκυστήρα

Τότε το έργο της επιβραδύνουσας F3 είναι αρνητικό .  Και επιτυγχάνω μικροτερους χρόνους . 

Διονύσης Μάργαρης
Αρχισυντάκτης
09/12/2018 10:45 ΠΜ

Καλημέρα και καλή Κυριακή σε όλους.

Ωραίες οι περιπτώσεις Γιάννη, όπου ενώ και στο βαρέλι και στην αντλία νομίζω ότι είναι σαφές τι γίνεται με τις ενέργειες, το τοπίο "θολώνει" στην περίπτωση της αλυσίδας.

Το πρόβλημα το διδάσκαμε επί δεσμών, αλλά πάντα ένιωθα ότι είχα μια δυσκολία ερμηνείας. Και όχι τόσο στην αλυσίδα, όσο αν είχαμε σχοινί. Στην αλυσίδα, κάπως "πέρναγε" αυτό περί πλαστικής κρούσης (και βέβαια σε ελάχιστους άριστους μαθητές), στο σχοινί δεν γινόταν…