
Σε απολύτως ήρεμα και πολύ βαθιά νερά έχουμε ένα υποβρύχιο με όγκο 1.000 κ.μ.
Εντελώς ασυμπίεστο.
Έχει σβήσει τις μηχανές και αιωρείται διότι προφανώς η άνωση έχει ίδιο μέτρο με το βάρος του.
Του κρεμάμε μια κοτρόνα 30 κιλών.
Τι θα συμβεί;
Θα παραμείνει στη θέση του;
Θα πιάσει πάτο;
Θα ισορροπήσει σε μεγαλύτερο βάθος;
![]()
Γεια σου Βαγγέλη.
Όταν θα πάει σε βάθος 10.000 μέτρα το νερό συμπιέζεται 4,54%, δηλαδή στα 1.000 κ.μ. έχει συμπιεστεί κατά 45,4 κ.μ. Η άνωση είναι αυξημένη κατά περίπου 45 τόνους ενώ ο βράχος ζυγίζει μόνο 30 κιλά!
Έτσι πολύ πρίν τα 10.000 μέτρα θα σταματήσει.
Μπορούμε να υπολογίσουμε (όχι πολύ εύκολα) το βάθος που θα καταδυθεί.
Κάλημέρα Γιάννη.
Πιστεύω ότι αρχικά θα κατεβεί , αλλά λογω αλλαγης της πυκνότητας του νερου σε καποιο σημειο Α θα εξισοροπηθεί η εξτρα ανωση με το βάρος της πετρας. λογω κινησης θα συνεχισεινα κατεβαίνει και τελικά θα κανει μια φθίνουσα ταλάντωση(λογω τριβών) μικρού(μάλλον) πλάτουςκαι θα ισορροπήσει εν τέλει στο σημείο Α.
Καλησπέρα Γιώργο.
Τελικά ναι, φθίνουσα ταλάντωση.
Καλημέρα Γιάννη και καλώς ορίσαμε στη “μικρή μας πόλη”,
που ταρακουνήθηκε το βράδυ γεωλογικά και ποδοσφαιρικά …
Ωραίο υποβρύχιο θέμα και παρόλο που ο δύτης της εικόνας φαίνεται
πως δεν βγαίνει από το υποβρύχιο κρατώντας τον λίθο που ήταν εντός,
όπως θίγει στο σχόλιό του ο Βαγγέλης (καλημέρα συνομήλικε), αλλά το μεταφέρει από την ακτή
βάζω το Ευαγγελικό ερώτημα ,“αν το υποβρύχιο ισορροπούσε με τον δύτη και την πέτρα εντός του και αφού ο δύτης βγει με την πέτρα, την κρέμα με νήμα στο σώμα του υποβρυχίου και μπαίνει στη συνέχεια εντός , τι θα συμβεί στη διάρκεια της διαδικασίας και τι τελικά;”
Πάντα “καπετάνιος” σε όμορφα θέματα!
Καλημέρα Παντελή.
Καλώς ήρθαμε.
Θα το σκεφτώ καλύτερα, όμως βλέπω να μένει ίδιο το συνολικό βάρος και την άνωση να αυξάνεται όσο το βάρος του νερού που εκτοπίζουν άνθρωπος και κοτρόνα.
Καλημέρα Γιάννη. Ίσως και να κάνει απεριοδικη φθίνουσα ταλάντωση ,λόγω των μεγάλων τριβών του υποβρυχίου με το νερό.
Καλημέρα Γιώργο.
Ίσως και απεριοδική. Δεν μπορώ να εκτιμήσω το b στην κάθοδο που το σχήμα δεν είναι υδροδυναμικό.
Καλό μεσημέρι Γιάννη.
Εκτελώ τα παππουδίστικα …προνόμια ,κουβεντιάζοντας με τον εγγονό το θέμα ΣΟΥ. Ομολογώ την έκπληξή μου όταν άκουσα πως, ποιό βαθειά η ανωση είναι μεγαλύτερη και στο ερώτημα …γιατί βρε μπαγάσα, μουρθε η απάντηση …μεγαλύτερη πίεση και πυκνότητα!
Για το ερώτημα ΜΟΥ που έχει δύο σκέλη ,το …σκεφτόμαστε…Προς το παρόν ,κατά την διαδικασία είπαμε:
Βγαίνει ο δύτης με την πέτρα και πριν την κρεμάσει, λιγότερο βάρος-
ίδια άνωση άρα το υποβρύχιο πάει προς τα πάνω και κρεμάει την πέτρα χωρίς να έχει μπει ακόμη στο υποβρύχιο οπότε αυξήθηκε το συνολικό βάρος αλλά και η άνωση(λόγω πέτρας)…STOP να φτιάξω τη μακαρονάδα !
Διαίσθηση Παντελή!
Με κάτι υπολογισμούς που έκανα το υποβρύχιο( με διαστάσεις π4Χ5Χ12) και με χρήση αυτό που αναφέρει ο Κουμαράς, θα κατεβει 3,8m και η δύναμη αντίστασης θα είναι πολύ μεγαλύτερη από την δύναμη επαναφοράς ,οπότε η κίνηση είναι απεριοδικη. Αναλυτικά θα το ανεβάσω το βράδυ.
Αναλυτικά
και,,
Ωραίο Γιώργο!
Θεωρησα ότι το υποβρύχιο έχει ελλειψοειδές σχήμα με διαστάσεις Πλάτος 10m Ύψος 8m Μήκος 24m