
Ένας ομογενής αγωγός ΚΛ μήκους ℓ, μάζας m και μηδενικής ωμικής αντίστασης βρίσκεται σε επαφή με δύο κατακόρυφους μεταλλικούς οδηγούς Ay1 και Γy2 που έχουν μηδενική ωμική αντίσταση. Ο αγωγός ΚΛ μπορεί να κινείται χωρίς τριβές πάνω στους κατακόρυφους μεταλλικούς οδηγούς, εφαπτόμενος διαρκώς σε αυτούς. Σε διάφορα σημεία των αγωγών μέσω διακοπτών μπορούν να συνδεθούν όμοιοι αντιστάτες ωμικής αντίστασης R ο καθένας, παράλληλα μεταξύ τους όπως φαίνεται στο Σχήμα 1. Αρχικά ο διακόπτης Δ1 είναι κλειστός και οι υπόλοιποι ανοιχτοί. Στο χώρο των κατακόρυφων οδηγών υπάρχει ομογενές μαγνητικό πεδίο μέτρου έντασης Β, κάθετο στο επίπεδο των αγωγών με φορά από τον αναγνώστη προς τη σελίδα.
Μια χρονική στιγμή που θεωρούμε t=0 αφήνουμε τον αγωγό ΚΛ να κινηθεί και κάποια χρονική στιγμή t1 αποκτά οριακή ταχύτητα μέτρου υορ1. Αμέσως μετά την απόκτηση της οριακής ταχύτητας υορ1, κλείνουμε τον δεύτερο διακόπτη Δ2 και τη χρονική στιγμή t2 που ο αγωγός ΚΛ αποκτά οριακή ταχύτητα μέτρου υορ,2 κλείνουμε τον επόμενο διακόπτη Δ3. Συνεχίζουμε την ίδια διαδικασία, όπου κάθε φορά που ο αγωγός ΚΛ αποκτά σταθερή ταχύτητα κλείνουμε τον επόμενο διακόπτη.
i) Να εκφράσετε την οριακή ταχύτητα που αποκτά ο αγωγός ΚΛ σε συνάρτηση με το πλήθος Ν των διακοπτών που είναι κλειστοί.
![]()


Δεν είναι στα πλαίσια εξετάσεων, αλλά έχει την πλάκα της.
Καλημέρα Χρήστο και καλές απόκρηες!
Τι έφτιαξες!!!
Αν δεν είχαμε Ν διακόπτες αλλά 2, δεν θα ήταν και θέμα εξετάσεων;
Καλημέρα Διονύση, καλές απόκριες.
Το εχω ήδη έτοιμο με δύο αντιστάσεις σαν β θεμα. ..
Θα δημοσιευθεί και εδω ή σε διαγωνισμα αν μπει ή μονο του.
Καλημέρα, πολύ ωραία ανάλυση Χρήστο!
Σε ευχαριστώ Παύλο.
Να σαι καλά
Καλησπέρα Χρήστο. Πολύ δουλειά! Μετά από αυτήν την άσκηση, το θέμα “κλείνει ο διακόπτης” έκλεισε. Η light έκδοση με δυο διακόπτες θα είναι καλό β΄ θέμα, πιο μαθητικό, οπότε την αναμένουμε.
Αντρέα καλησπέρα.
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Να σου πω την αλήθεια και εγώ προτιμώ την πιο απλή διάταξη.