
Στις κατοικημένες περιοχές το όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων είναι υα = 60km/h. Ένα αυτοκίνητο έχει μέσο μήκος x = 3,5m και μέσο πλάτος ψ = 2m. Προκειμένου να διασχίσει κάθετα ένας πεζός το δρόμο, πρέπει να διανύσει απόσταση μεγαλύτερη από το πλάτος του αυτοκινήτου, πριν το αυτοκίνητο τον φτάσει. Για ασφάλεια πρέπει η απόσταση αυτή να είναι τουλάχιστον διπλάσια από το πλάτος του αυτοκινήτου. Η ταχύτητα βαδίσματος είναι υβ = 4km/h.
α) Πόσο χρόνο χρειάζεται ο πεζός για να διανύσει απόσταση ίση με το πλάτος του αυτοκινήτου;
β) Πόσο διάστημα διανύει το αυτοκίνητο στον παραπάνω χρόνο; Γιατί η απάντηση αυτή είναι τόσο σημαντική;
γ) Αν ο πεζός δει το αυτοκίνητο σε απόσταση 28m, είναι ασφαλές να διασχίσει το δρόμο;
δ) Πόσο μακριά πρέπει να είναι το αυτοκίνητο από τον πεζό, ώστε να διασχίσει το δρόμο με ασφάλεια; Σε πόσα μήκη αυτοκινήτου αντιστοιχεί αυτή η απόσταση;
![]()
Πολύ πρωτότυπη!
Καλησπέρα Γιάννη. Καλή Σχολική Χρονιά με όρεξη για δημιουργικές αναρτήσεις (όχι …εργασίες). Μια ασκησούλα εισαγωγή στην ΕΟΚ για να ξεκινάμε σιγά σιγά.
Καλησπέρα
Να που μερικές φορές τα ερωτήματα φυσικής αναδεικνύονται μέσ από τη ζωή
και μάλιστα οι απαντήσεις φαίνεται να είναι καθοριστικές για τη ζωή μας .
Αντρέα συγχαρητήρια
Μηπως η πρόταση : "Για ασφάλεια πρέπει η απόσταση αυτή να είναι τουλάχιστον 2m."
υποτίθεται ότι είναι "Για ασφάλεια πρέπει ηαπόσταση αυτή να είναι τουλάχιστον 2διπλάσια (2ψ )" Αυτό κατάλαβα από την λύση του ερωτήματος δ
Και κάτι ακόμα : τελικά στο α ερώτημα είναι ψ ( όχι x ) η απόσταση που διανύεται σε χρόνο 1,8 s ;
Αντρέα καλησπέρα
Ωραίο θέμα χωρίς ακρότητες. Θεωρώ ότι πρέπει να αναφέρεις ότι ο δρόμος είναι διπλής κατεύθυνσης για να σκεφτεί ο μαθητής και το αυτοκίνητο από την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτο πιστεύω θεωρεί και ο Μήτσος. Ειδάλλως κατά τη γνώμη μου είναι λίγο κακό αν δεν διευκρινίζεται.
πρωτότυπη άσκηση που θεωρώ ότι είναι καλή ως άσκηση Φυσικής,
αλλά κακή ως άσκηση για μαθητές,
διότι φαίνεται να δέχεται ως αποδεκτές επικίνδυνες συμπεριφορές,
οι πεζοί οφείλουν για την προστασία της σωματικής τους ακεραιότητας,
αλλά και αυτής των επιβατών των αυτοκινήτων,
να περνούν απέναντι έναν δρόμο όταν και εκεί που αυτό επιτρέπεται
Ανδρέα συγχαρητήρια για την όμορφη και πρωτότυπη άσκησή σου! Φυσικά έχει και πολλές προεκτάσεις, που (πιστεύω!) ότι θα αναρτηθούν από συναδέλφους, μιας και άνοιξες την .. κερκόπορτα.
Καλημέρα Ανδρέα και καλή αρχή στις φετινές αναρτήσεις σου.
Μια άσκηση που προέρχεται από την καθημερινή ζωή ! Συγχαρητήρια.
Να σχολιάσω
στο β, ότι αν και το αυτοκίνητο μπορεί απλά να "ακουμπήσει" τον πεζό,
θα πάθει σίγουρα έμφραγμα [ 🙂 ],
στο δ, μου άρεσε η μετατροπή της απόστασης σε μήκη αυτοκινήτου.
Καλή εκπαιδευτική χρονιά.
Συνάδελφοι καλημέρα. Ευχαριστώ για τα σχόλιά σας. Δημήτρη έκανα τις διορθώσεις, που μου υπέδειξες. Χρήστο, μου φάνηκε το 2ψ είναι αρκετό για να απομακρυνθεί ο πεζός και να μη βρίσκεται στο ρεύμα αέρα που εκτοπίζει το αυτοκίνητο. Αν ο δρόμος έχει και άλλη κατεύθυνση δεν επηρεάζει το πρόβλημα.
Δάσκαλε Βαγγέλη, έχεις απόλυτο δίκιο, για το που και πότε πρέπει να περνάμε το δρόμο, αλλά αν δεν υπάρχει διάβαση και πρέπει να περάσουμε απέναντι, λίγη Φυσική μπορεί να βοηθήσει ώστε το ένα λάθος να μη φέρει ένα χειρότερο…Άλλωστε συνηθισμένο το θέαμα πεζών που διασχίζουν δρόμους μιλώντας στο κινητό.