by 
Μέσα σε αυτοκίνητο που κινείται στην πόλη, με ταχύτητα υ0 = 64,8km/h, στη θέση του συνοδηγού η Άννα, φορώντας ζώνη ασφαλείας, κρατάει ευτυχισμένη το κοριτσάκι της μάζας m = 10kg, γιατί έτσι νομίζει ότι το προστατεύει…Δεν υπολόγισε όμως τον αφηρημένο οδηγό, που βγήκε, παραβιάζοντας το stop, κάθετα στην πορεία του αυτοκινήτου της οικογένειας. Χρειάστηκαν μόνο Δx = 2,7m για να ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο. Η Άννα μπορούσε (γιατί πήγαινε και Γυμναστήριο) να ασκεί με τα χέρια της δυνάμεις μέχρι 150Ν και ήταν η μόνη που μπορούσε να ασκήσει την απαιτούμενη δύναμη για την επιβράδυνση του παιδιού…
α) Ποιο ήταν το μέτρο της επιτάχυνσης του αυτοκινήτου; Συγκρίνετε αυτή την επιτάχυνση με την επιτάχυνση της βαρύτητας g = 10m/s2
β) Ποια δύναμη έπρεπε να ασκήσει η Άννα ώστε να συγκρατήσει το παιδί;
γ) Τι συμπεραίνετε ότι συνέβη στο παιδί;
Καλή άσκηση Ανδρέα
(δες σχετικά και εδώ, (ο μικρός, 5η σελίδα, αριστερά με τα μπλε, είναι ο γιός μου, τον σιγούρεψα, καθαρό "αυτορουσφέτι"…) : http://ylikonet.gr/2017/11/19/%CE%B1%CE%B4%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%8D%CE%BB%CE%B7%CF%82/,)
Δεν είναι κακό μια άσκηση να συνετίζει δια του φόβου…
Την τελευταία πρόταση, όμως, με το ύψος δεν την καταλαβαίνω.
Καλημέρα Ανδρέα.
Βλέπω συνεχίζεις στη γραμμή: Φυσική και καθημερινότητα!
Νομίζω ότι το ενδιαφέρον των μαθητών πρέπει να ανεβαίνει κατακόρυφα με τέτοια θέματα.
Καλημέρα Βαγγέλη, Διονύση. Λοιπόν είπα φέτος να ξεκινήσω στην Α΄τάξη τη δυναμική "σε μια διάσταση", με κάτι απλό μεν αλλά σημαντικό, που να ενδιαφέρει όλους τους μαθητές. Να καταλάβουν π.χ. ότι σε ένα ατύχημα με ταχύτητα 60km/h, ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο πίσω κάθισμα είναι ο υποψήφιος δολοφόνος του μπροστινού του…
Βαγγέλη σ΄ευχαριστώ. Μακάρι η φωτογραφία του γιου σου με τη ζώνη ασφαλείας να είναι πρότυπο προς μίμηση. Για την τελευταία παρατήρηση περί ύψους, βρήκα αυτό:
"Πολλοί γονείς νομίζουν ότι το παιδικό κάθισμα είναι αναγκαίο μέχρι μια μικρή ηλικία 5-6 ετών. ΚΑΝΟΥΝ ΜΕΓΑΛΟ ΛΑΘΟΣ. Όλα τα συστήματα παθητικής ασφάλειας των αυτοκινήτων είναι σχεδιασμένα για να προσφέρουν προστασία σε επιβάτες με ύψος από τουλάχιστον 135 εκ και πάνω. Τα παιδιά με ύψος κάτω από 135 εκ που είναι απλά δεμένα με τη ζώνη του αυτοκινήτου, έχουν ελλιπή προστασία και είναι εκτεθειμένα σε πολύ μεγάλο κίνδυνο σε περίπτωση ατυχήματος. Οι πιο συχνοί θάνατοι ή τραυματισμοί σε τέτοιες περιπτώσεις οφείλονται σε χτυπήματα στο κεφάλι (ανυπαρξία πλευρικής προστασίας) και στην κοιλιακή χώρα (η ζώνη πιέζει τα εσωτερικά όργανα στην κοιλιά επειδή είναι πολύ ψηλά για το παιδί). Με βάση τον ΚΟΚ, η χρήση παιδικού καθίσματος στην Ελλάδα είναι υποχρεωτική μέχρι 12 ετών. Στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ολλανδία η χρήση παιδικού καθίσματος είναι υποχρεωτική μέχρι το ύψος των 135 εκ. Στη Γερμανία μέχρι το ύψος των 150 εκ."
Ιστοσελίδα: http://www.ioas.gr/symvoules_gia_tin_odiki_asfaleia/
χρήσιμη διευκρίνηση Ανδρέα!
δεν το εγνώριζα