Το κόκκινο έχει μάζα 3Kg και το πράσινο 1kg.
Το πράσινο εκτελεί α.α.τ. πλάτους 0,5 m σε λείο οριζόντιο επίπεδο με την συνδρομή ελατηρίου σταθεράς 100 Ν/m.
Την στιγμή της κρούσης το κόκκινο έχει ταχύτητα 1 m/s.
Η ενέργεια ταλάντωσης του πράσινου δεν μεταβάλλεται μετά την κρούση, η οποία και ελαστική είναι και ελάχιστα διαρκεί.
Σε ποια απόσταση από την θέση ισορροπίας του πράσινου έγινε η κρούση;
![]()

Καλημέρα Γιάννη.
Αυτό θα πει να σκιτσάρεις …
Καλή εβδομάδα Κυρ
Γιαννη χαιρετω!
Ωραιο το θεμα σου αλλα οπως λες δεν θα μαθουμε τελικα την θεση που εγινε η κρουση!
Εχθες το βραδυ μελετωντας την αναρτηση του Διονυση που σταθηκε η αφορμη για το θεμα σου εκανα μια διερευνηση για την μεγιστη , ελαχιστη και αναλλοιωτη ενεργεια ταλαντωσης μετα απο την κρουση .
Εχουν ενδιαφερον αυτα τα θεματα διοτι συνδυαζουν αρκετα πραγματα που πρεπει να σκεφτει κανεις.
Καλή Χρονιά Κώστα.
Ευχαριστώ.
Το δεν θα μάθουμε ποτέ είναι καλό, μια και καταλαβαίνουμε ότι το πρόβλημα έχει δύο λύσεις. Το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο είτε τεντωμένο είναι το ελατήριο είτε συσπειρωμένο.
Καλησπέρα Κώστα.
Σου έρχεται μήνυμα;
Διονυση οχι μεχρι στιγμης
Κώστα από τη στιγμή που μιλήσαμε, διαπιστώνω ότι έχω πάρει όλα τα μηνύματα για σχόλια που γράφτηκαν…
Ας γράψουν και άλλοι φίλοι αν:
1) Έχουν δηλώσει ότι θέλουν να ενημερώνονται με email και έκαναν επιβεβαίωση και
2) αν τελικά λαμβάνουν ειδοποιήσεις για άρθρα άλλων.
Διονύση λαμβάνω ειδοποιήσεις για κάθε σχόλιο σε άρθρο που έχω συμμετοχή. Δεν δήλωσα κάτι.