web analytics

Το κεκλιμένο, η ράμπα και μια βολή

image

Όπως φαίνεται στο σχήμα, το άκρο Β ενός κεκλιμένου επιπέδου, συνδέεται ομαλά με το κατώτερο σημείο μιας κατακόρυφης ημικυκλικής ράμπας ακτίνας R = 2m. Δυο αυτοκινητάκια c1 και c2 της ίδιας μάζας m=0,2kg (το μέγεθός τους είναι αμελητέο), συνδέονται μεταξύ τους με ιδανικό ελατήριο, αμελητέου μήκους, το οποίο κρατιέται συμπιεσμένο με ένα νήμα δεμένο και στα δυο αυτοκινητάκια. Κάποια στιγμή τα αφήνουμε ελεύθερα να κινηθούν, από το σημείο Α που έχει υψομετρική διαφορά h = 1,8m από το Β. Όταν τα δύο αυτοκινητάκια φτάσουν στο χαμηλότερο σημείο Β, το νήμα που συνδέει τα δύο αυτοκίνητα ξαφνικά κόβεται και το ελατήριο αποσυμπιέζεται, με αποτέλεσμα το πίσω αυτοκινητάκι c2 να σταματήσει, ενώ το μπροστινό c1 να συνεχίσει να κινείται ανερχόμενο στην κατακόρυφη ράμπα και να περάσει από το ανώτερο σημείο της Γ, εκτελώντας οριζόντια βολή.

Δίνεται g = 10m/s2.

α) Υπολογίστε την ταχύτητα του προπορευόμενου αυτοκινήτου όταν εκτινάσσεται.

β) Βρείτε την ελαστική δυναμική ενέργεια Uελ, που είχε αποθηκευτεί στο ελατήριο.

γ) Σχεδιάστε το διάνυσμα και βρείτε το μέτρο της μεταβολής της ορμής του αυτοκινήτου c1, μεταξύ των θέσεων Β και Γ.

δ) Να σχεδιάσετε και να υπολογίσετε τα μέτρα των δυνάμεων που δέχεται το αυτοκίνητο c1 από την ημικυκλική ράμπα στα σημεία Β και Γ.

ε) Το αυτοκινητάκι εκτελεί οριζόντια βολή. Αν η γωνία κλίσης του κεκλιμένου επιπέδου είναι φ = 450 σε ποιο σημείο Δ συναντά πάλι το κεκλιμένο επίπεδο; Ποια είναι η ταχύτητα εκείνη τη στιγμή;

στ) Ποιος είναι ο ρυθμός μεταβολής της δυναμικής ενέργειας του c1 τη στιγμή που φτάνει στο σημείο Δ;

Απάντηση 

Απάντηση %ce%b1%ce%b1%ce%b1%ce%b11

Loading

Subscribe
Ειδοποίηση για
16 Σχόλια
Inline Feedbacks
Όλα τα σχόλια
Διονύσης Μάργαρης
Αρχισυντάκτης
12/05/2025 5:13 ΜΜ

Πολύ ωραία άσκηση Ανδρέα, αλλά φοβάμαι ότι θα διώξεις, πριν την ώρα τους και τους τελευταίους που σου μείνανε 🙂
Εκτός και αν κινδυνεύουν από … απουσίες…

Τόνια Βουδούρη
12/05/2025 8:04 ΜΜ

καλησπερα ,πολυ ομορφη ασκηση ! Απλως θα ηθελα να σας κανω μια ερωτηση . Στην εκφωνηση δεν αναφερεται πως το κεκλιμένο είναι λειο . Συνεπως πως καταλαβαινουμε οτι δεν υπάρχουν τριβές και η μόνη δυναμη κατά την κίνηση που παράγει έργο είναι το βαρος ?

Βαγγέλης Κουντούρης

πολύ καλή Ανδρέα
σωστή η Τώνια
με προσθήκη ότι και το ημικύκλιο είναι λείο

Διονύσης Μάργαρης
Αρχισυντάκτης
12/05/2025 8:32 ΜΜ

Καλησπέρα Τόνια και Βαγγέλη.
Τυπικά έχετε και ο ιδύο δίκιο. Γράφοντας “λείο” επίπεδο και ημικύκλιο, δεν αφήνουμε καμιά αμφιβολία. Όμως…
Όμως η εκφώνηση μιλάει για αυτοκινητάκια, τα οποία έχουν ρόδες, και στις περιπτώσεις αυτές καλύτερα οι επιφάνειες να είναι τραχείς, αφού η κύλιση (χωρίς ολίσθηση) εξασφαλίζει την ΑΔΜΕ….
Θα μου πείτε βέβαια και οι κινητικές ενέργειες λόγω περιστροφής των τροχών;
Εντάξει μια “επιτρεπόμενη” προσέγγιση αναφέρω…

Βαγγέλης Κουντούρης

καλησπέρα Ανδρέα
απαντώ (!) στο τελευταίο ερώτημα
διότι αφού έλειπε η Γ Τάξη πετάχτηκες μια βόλτα στη Σελήνη και άκανες την άσκηση…

Τόνια Βουδούρη
13/05/2025 8:54 ΜΜ

Καλησπέρα ! Σχετικά με το τελευταίο ερώτημα που προστέθηκε αναφορικά με το ποια η γωνία για να χτυπήσει στο ίδιο σημείο ,σκέφτηκα μία δεύτερη προσέγγιση μίας και το πως τέθηκε το ερώτημα δεν μας περιορίζει τι να πάρουμε ως δεδομένο . Σκέφτηκα να πάρουμε ως δεδομένο οτι το h είναι ίδιο και αλλάζει το S. Δεν ξέρω κατα πόσο είναι σωστή η σκέψη μου και ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη εαν δεν ευσταθεί και σας τρώω τον χρόνο αλλα ήθελα να αποτυπώσω την σκέψη μου.
Αναφέρω περιληπτικά την λογική που θα ακολουθήσαμε .
Η αρχική ταχύτητα θα ήταν ίδια εφόσον το h θα ήταν ίδιο ,επομένως στην εξίσωση θα λέγαμε
y= εφθ χ
όπου y=h και το χ= uo t όπου t ο χρόνος για να διανύσει κατακόρυφη απόσταση 2R-h
Έπειτα έχοντας αυτά γνωστά θα βρίσκαμε το εφθ
Ευχαριστώ πολύ !

Τόνια Βουδούρη
13/05/2025 9:55 ΜΜ

Καλησπέρα! Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σας ! Εάν διατηρήσουμε το ύψος ίδιο και αλλάξουμε το S η γωνιά αλλάζει,για αυτό σκέφτηκα αυτή την προσέγγιση! Πχ υποθετικά εάν η γωνιά αρχικά είναι 45 μοίρες τότε h= S ενώ εάν η γωνιά 60 μοίρες τότε με ίδιο με ίδιο το h S’= (ρίζα) 3 h

Τόνια Βουδούρη
13/05/2025 10:03 ΜΜ

Αυτί που ουσιαστικά θέλω να πω είναι ότι εάν δεν δίνεται στην εκφώνηση ότι παραμένει ίδιο το S θεωρώ πως θα μπορούσε να γίνει και η δεύτερη προσέγγιση!
Ευχαριστώ πολύ και πάλι!

Τόνια Βουδούρη
14/05/2025 9:21 ΜΜ

Καλησπέρα! Όπως τέθηκε το ερώτημα από τον κύριο που το πρόσθεσε δεν κατάλαβα εάν η λέξη ”ιδιο ” αναφερόταν στο Α ή απλά ξεκινά από ένα άλλο σημείο και μετά στην βολή προσκρούει στο ίδιο με αυτό. Οπότε βασιζόμενη στην δεύτερη εκδοχή σκέφτηκα την δεύτερη προσέγγιση. Εάν όμως το ίδιο αφορά και το ίδιο σημείο πρόσκρουσης – αφετηρίας και ταυτόχρονα να είναι αυτό το Α τοτε προφανώς και το S είναι ίδιο
Ευχαριστώ πολύ και πάλι και συγχαρητήρια για την όμορφη άσκηση!!!

Χριστόπουλος Γιώργος

Καλησπέρα. Τόνια ηερώτηση είναι ξεκάθαρη :
“ποια η γωνία θ για να χτυπήσει το m1 στο ίδιο σημείο του επιπέδου που ξεκίνησε;
Αφορά την ίδια άσκηση και προφανώς το Α.